Nguyên Nhân Dẫn Đến Sự Cố Trong Ống Dầu Thủy Lực

Khi gặp sự cố dầu trên các hệ thống ống dầu thủy lực, hãy nhớ rằng: bơm tạo ra dòng chất lỏng nhưng cũng chịu sức cản ngược lại tạo nên áp suất. 

Dưới đây là liệt kê một số hoạt động và nguyên nhân dẫn đến sự cố trong ống dầu thủy lực:

1. Áp suất thấp hoặc thất thường.

• Khí có trong ống dầu thủy lực.
• Áp suất mở của van an toàn hệ thống đặt quá thấp.
• Rò rỉ trong đường ống thủy lực.
• Cơ cấu chấp hành và bơm bị mài mòn hoặc không kín.

2. Cơ cấu chấp hành không chuyển động.

• Bơm bị hỏng.
• Van phân phối (van điều khiển hướng) không dịch chuyển.
• Áp suất đặt cho hệ thống quá thấp.
• Cơ cấu chấp hành bị hỏng.
• Van an toàn luôn mở do bị mắc kẹt.
• Tải của cơ cấu chấp hành quá lớn.
• Van một chiều bị lắp ngược.

3. Không có áp suất.

• Bơm quay sai chiều.
• Đường thủy lực bị gián đoạn.
• Van an toàn luôn mở do bị mắc ket.
• Trục bơm bị gãy.
• Toàn bộ lưu lượng bơm chảy về bể do van, để van hoặc cơ cấu chấp hành bị hơ hỏng.

4. Bơm gây tiếng ồn lớn

• Không khí lọt vào cửa hút của bơm.
• Trục bơm và trục động cơ hệ thống vẫn hoạt động không thẳng hàng.
• Độ nhớt dầu quá cao.
• Bộ lọc trên đường vào bị bẩn.
• Van an toàn đóng mở không ổn định.
• Bơm bị hỏng.
• Vân tốc vòng quay của bơm quá cao.
• Đường ống hút bị lỏng hoặc bị hỏng.

5. Ống dầu thủy lực trong hệ thống quá nóng

• Bộ phận làm mát bị tắc hoặc bị hỏng.
• Các thiết bị trong hệ thống hoặc đường dẫn thủy lực quá nhỏ.
•  Sử dụng không đúng loại.
• Van an toàn phải hoạt động liên tục.
• Hệ thống làm việc quá tải.
• Ống dầu bị bẩn.
• Bể chứa dầu quá nhỏ.
• Vân tốc vòng quay của bơm quá nhanh.

6. Cơ cấu chấp hành chuyển động chậm hoặc thất thường

• Có khí trong hệ thống.
• Độ nhớt chất lỏng quá cao.
• Bơm bị mài mòn hoặc hỏng.
• Tốc độ của bơm quá thấp.
• Có rò rỉ qua cơ cấu chấp hành hay qua van một chiều.
• Các van điều khiển lưu lượng hệ thống bị bẩn hoặc bị hỏng.
• Bộ phận thông khí ở bể chứa dầu (thường là nắp đổ dầu) bị bịt kín.
• Mức dầu trong bể chứa quá thấp.
• Van một chiều bị hỏng.
• Van an toàn đóng mở không ổn định.

Vậy khi gặp sự cố về dầu thủy lực, ta cần có giải pháp thay mới hoặc lọc dầu. Lọc dầu thủy lực có thể lắp trực tiếp trên hệ thống hoặc dùng xe lọc dầu tự động. Clck ngay vào đây để tìm hiểu về xe lọc dầu thủy lực